由我校(xiao)機電學(xue)院王根平(ping)教授(shou)課題組研制(zhi)的3G遠(yuan)距離智能一卡通車輛管理系統，經過近年改進，取得多項專利，技(ji)術日漸(jian)成(cheng)熟，開始推(tui)向市場(chang)。

　　該系統(tong)針對小(xiao)區車輛(liang)管理的現狀和進(jin)(jin)出(chu)(chu)困(kun)難等問題開發。整個系統(tong)將數(shu)據通(tong)訊(xun)技術與(yu)智能卡技術充分結合，適(shi)用于(yu)長(chang)距離讀寫，具有方向性(xing)好(hao)、功耗低、高(gao)(gao)靈敏度(du)、高(gao)(gao)抗干擾和壽命長(chang)等特點，可以廣泛(fan)應用于(yu)居民小(xiao)區和各類停(ting)車場、高(gao)(gao)速(su)公路(lu)等的車輛(liang)管理，克服現有管理系統(tong)車輛(liang)進(jin)(jin)出(chu)(chu)必須(xu)停(ting)車刷卡等缺陷，給車輛(liang)進(jin)(jin)出(chu)(chu)帶來極大(da)的便利，具有巨(ju)大(da)的經濟價值和社(she)會價值（詳見附件）。

　　我校(xiao)(xiao)引(yin)進(jin)(jin)(jin)(jin)該(gai)(gai)系(xi)(xi)統(tong)應用(yong)于校(xiao)(xiao)園車輛(liang)進(jin)(jin)(jin)(jin)出管理，系(xi)(xi)統(tong)開(kai)始進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)安裝(zhuang)調(diao)試。12月9日，學校(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)長萬金(jin)保主持召開(kai)協調(diao)會，設備(bei)處(chu)(chu)、保衛(wei)處(chu)(chu)、基建辦、科研(yan)處(chu)(chu)、普泰公司等部門負責人(ren)參加。會上對涉(she)及(ji)該(gai)(gai)系(xi)(xi)統(tong)安裝(zhuang)實(shi)施相關工(gong)作進(jin)(jin)(jin)(jin)行了(le)(le)落實(shi)。協調(diao)會后(hou)，萬副校(xiao)(xiao)長帶隊(dui)對該(gai)(gai)項(xiang)目在(zai)東校(xiao)(xiao)區(qu)大門已(yi)建的系(xi)(xi)統(tong)進(jin)(jin)(jin)(jin)行了(le)(le)現(xian)場考察(cha)，給(gei)予積(ji)極評價，并對項(xiang)目安裝(zhuang)實(shi)施細節以及(ji)后(hou)續改進(jin)(jin)(jin)(jin)提(ti)出了(le)(le)意見和建議。下一步項(xiang)目組將進(jin)(jin)(jin)(jin)一步完(wan)善該(gai)(gai)系(xi)(xi)統(tong)，同時項(xiang)目將力爭(zheng)早日在(zai)西(xi)校(xiao)(xiao)區(qu)試點，建成完(wan)善的校(xiao)(xiao)園車輛(liang)管理系(xi)(xi)統(tong)，并積(ji)累經驗積(ji)極拓展校(xiao)(xiao)外(wai)新(xin)市場。

現場驗收

　　現場調試

附件：

　　3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹

　　 3G遠(yuan)距離(li)(li)智(zhi)能一卡通車輛(liang)管理(li)系統(tong)是(shi)深(shen)圳職業技術(shu)學院推出的全(quan)新產(chan)品，該系統(tong)由3G遠(yuan)距離(li)(li)卡(3GC10)和(he)3G遠(yuan)距離(li)(li)讀(du)卡器(3GR10)一起(qi)構成，將數據通訊技術(shu)與智(zhi)能卡技術(shu)充(chong)分結合，適用于長距離(li)(li)讀(du)寫應用，是(shi)一種全(quan)自動(dong)(dong)、防(fang)盜(dao)、信號加密的停車場或高速公路車輛(liang)進出自動(dong)(dong)檢(jian)測識別的無線微波系統(tong)產(chan)品。

　　該系統的(de)(de)使用方(fang)式是讀卡(ka)器(qi)部(bu)分(fen)安裝于停車(che)場的(de)(de)進(jin)(jin)出關卡(ka)位(wei)置，而進(jin)(jin)出車(che)輛(liang)都(dou)裝有微波(bo)發射(she)器(qi)（卡(ka)座(zuo)）。當車(che)輛(liang)進(jin)(jin)出關卡(ka)時，插(cha)入在車(che)輛(liang)上發射(she)器(qi)（卡(ka)座(zuo)）中的(de)(de)3G遠距(ju)離卡(ka)中的(de)(de)被(bei)綁(bang)定(ding)的(de)(de)IC的(de)(de)ID號(hao)被(bei)發射(she)出去(qu)，讀卡(ka)器(qi)則(ze)自動接(jie)收(shou)該卡(ka)的(de)(de)ID信號(hao)并對(dui)信號(hao)進(jin)(jin)行(xing)識(shi)別判斷，自動確定(ding)并記錄進(jin)(jin)出車(che)輛(liang)的(de)(de)ID號(hao)，并進(jin)(jin)行(xing)安全檢(jian)測、收(shou)費等全方(fang)位(wei)管理。

　　該(gai)(gai)(gai)(gai)系統與目前市面(mian)上同類產品相比具有(you)以(yi)(yi)下(xia)優勢：1.通信(xin)信(xin)號(hao)(hao)嚴格加密，通過其(qi)他無線接收器接收系統的(de)(de)(de)微(wei)波(bo)信(xin)號(hao)(hao)呈白噪聲分(fen)布(bu)。2.可(ke)(ke)以(yi)(yi)完全(quan)克(ke)服臨(lin)道(dao)干(gan)擾。該(gai)(gai)(gai)(gai)微(wei)波(bo)發(fa)射器的(de)(de)(de)信(xin)號(hao)(hao)有(you)嚴格的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)性，只(zhi)接收來(lai)自正(zheng)面(mian)60度的(de)(de)(de)微(wei)波(bo)信(xin)號(hao)(hao)。3.使用壽命長（可(ke)(ke)達五年）。4.感應(ying)距(ju)離(li)1-20米(mi)，最佳感應(ying)距(ju)離(li)為7米(mi)。5.具有(you)防盜功能(neng)：可(ke)(ke)以(yi)(yi)設置和該(gai)(gai)(gai)(gai)微(wei)波(bo)發(fa)射器唯一綁定(ding)的(de)(de)(de)用戶卡，其(qi)他卡不能(neng)在(zai)微(wei)波(bo)發(fa)射器上使用。車主(zhu)離(li)開(kai)車輛(liang)，如從該(gai)(gai)(gai)(gai)微(wei)波(bo)發(fa)射器取(qu)走自己的(de)(de)(de)用戶卡，別人將(jiang)不可(ke)(ke)能(neng)將(jiang)自己的(de)(de)(de)車開(kai)出(chu)管理系統的(de)(de)(de)范圍。

　　 該系統的(de)(de)(de)使用(yong)將為廣(guang)大(da)小區(qu)和停車場、高(gao)速(su)公路等的(de)(de)(de)車輛管理帶來極大(da)的(de)(de)(de)便利，具(ju)有巨大(da)的(de)(de)(de)經濟價值和社會價值。目前該系統已經成功(gong)在深圳市福(fu)田區(qu)香域中央(yang)小區(qu)和深圳職業技術學院得到(dao)應用(yong)，安裝(zhuang)3G遠距離一卡通系統后，車主完(wan)全可以實現不(bu)停車自動進出，既方(fang)便又高(gao)效(xiao)，受(shou)到(dao)廣(guang)大(da)車主的(de)(de)(de)好評(ping)。歡迎來人來電考察(cha)洽談。（供(gong)稿：科研處）