由我(wo)校機電學院王根平教授(shou)課題組(zu)研制的3G遠距離智能一卡通車輛管理(li)系(xi)統(tong)，經過近年改進，取(qu)得(de)多項專(zhuan)利，技術(shu)日漸成熟，開始推(tui)向市場。
該系(xi)統(tong)針對小區車(che)輛(liang)(liang)管理的現狀和進出困難等(deng)問(wen)題(ti)開發。整(zheng)個系(xi)統(tong)將數據(ju)通(tong)訊技(ji)術與智能卡技(ji)術充分結合，適用(yong)于(yu)長距離讀寫，具有方向性好、功耗低、高靈敏度、高抗干擾和壽(shou)命長等(deng)特(te)點(dian)，可以廣泛應(ying)用(yong)于(yu)居民小區和各類(lei)停車(che)場、高速公(gong)路等(deng)的車(che)輛(liang)(liang)管理，克服現有管理系(xi)統(tong)車(che)輛(liang)(liang)進出必須停車(che)刷(shua)卡等(deng)缺(que)陷，給車(che)輛(liang)(liang)進出帶(dai)來極大(da)的便利，具有巨大(da)的經濟價值(zhi)和社會價值(zhi)（詳見附件）。
我校(xiao)(xiao)引進(jin)(jin)該系統(tong)應(ying)用于校(xiao)(xiao)園車輛(liang)進(jin)(jin)出(chu)管理，系統(tong)開始進(jin)(jin)入安(an)(an)裝調試。12月9日，學校(xiao)(xiao)副校(xiao)(xiao)長(chang)萬金保(bao)主(zhu)持(chi)召(zhao)開協調會(hui)，設(she)備處(chu)(chu)、保(bao)衛處(chu)(chu)、基建辦、科研處(chu)(chu)、普泰公司等部門(men)負責人參加(jia)。會(hui)上對涉及該系統(tong)安(an)(an)裝實(shi)施(shi)相(xiang)關工作(zuo)進(jin)(jin)行(xing)了(le)落實(shi)。協調會(hui)后，萬副校(xiao)(xiao)長(chang)帶隊對該項(xiang)目在東校(xiao)(xiao)區(qu)(qu)大門(men)已建的系統(tong)進(jin)(jin)行(xing)了(le)現(xian)場考察(cha)，給(gei)予積極評價，并(bing)對項(xiang)目安(an)(an)裝實(shi)施(shi)細(xi)節以及后續改進(jin)(jin)提出(chu)了(le)意見和建議(yi)。下一步(bu)項(xiang)目組將進(jin)(jin)一步(bu)完(wan)善該系統(tong)，同時項(xiang)目將力爭早日在西校(xiao)(xiao)區(qu)(qu)試點，建成完(wan)善的校(xiao)(xiao)園車輛(liang)管理系統(tong)，并(bing)積累(lei)經驗積極拓展校(xiao)(xiao)外(wai)新市場。
現場驗收
現場調試
附件：
3G遠距離智能一卡通車輛管理系統介紹
3G遠(yuan)距(ju)(ju)離智能(neng)一(yi)卡通車輛管理系(xi)(xi)統(tong)是深圳職(zhi)業技(ji)術學院推出(chu)的全新產品(pin)，該系(xi)(xi)統(tong)由3G遠(yuan)距(ju)(ju)離卡(3GC10)和(he)3G遠(yuan)距(ju)(ju)離讀(du)(du)卡器(3GR10)一(yi)起構(gou)成，將(jiang)數(shu)據通訊技(ji)術與智能(neng)卡技(ji)術充分結合，適用于(yu)長距(ju)(ju)離讀(du)(du)寫應用，是一(yi)種全自動(dong)、防盜、信號加密(mi)的停(ting)車場或高(gao)速公路車輛進出(chu)自動(dong)檢測(ce)識(shi)別的無線微波系(xi)(xi)統(tong)產品(pin)。
該系統(tong)的(de)(de)(de)使用方式是(shi)讀(du)卡(ka)器部分安裝于停車(che)場(chang)的(de)(de)(de)進(jin)出(chu)(chu)(chu)關(guan)卡(ka)位置，而進(jin)出(chu)(chu)(chu)車(che)輛(liang)都裝有(you)微(wei)波發(fa)(fa)射(she)器（卡(ka)座）。當(dang)車(che)輛(liang)進(jin)出(chu)(chu)(chu)關(guan)卡(ka)時，插(cha)入在車(che)輛(liang)上發(fa)(fa)射(she)器（卡(ka)座）中的(de)(de)(de)3G遠(yuan)距離(li)卡(ka)中的(de)(de)(de)被綁(bang)定(ding)的(de)(de)(de)IC的(de)(de)(de)ID號被發(fa)(fa)射(she)出(chu)(chu)(chu)去，讀(du)卡(ka)器則自(zi)動接收(shou)該卡(ka)的(de)(de)(de)ID信號并(bing)(bing)對信號進(jin)行識別判斷，自(zi)動確定(ding)并(bing)(bing)記錄(lu)進(jin)出(chu)(chu)(chu)車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)ID號，并(bing)(bing)進(jin)行安全檢測、收(shou)費等全方位管理。
該(gai)系統(tong)(tong)與目前市面上(shang)同類產品相比具有(you)以下(xia)優勢：1.通信信號嚴(yan)格加密(mi)，通過其(qi)他無(wu)線接收器(qi)(qi)接收系統(tong)(tong)的(de)微波(bo)(bo)信號呈白噪聲分(fen)布。2.可(ke)(ke)以完全克服臨道(dao)干(gan)擾。該(gai)微波(bo)(bo)發射(she)器(qi)(qi)的(de)信號有(you)嚴(yan)格的(de)方(fang)向(xiang)性(xing)，只接收來(lai)自(zi)正面60度的(de)微波(bo)(bo)信號。3.使(shi)用壽命(ming)長（可(ke)(ke)達五年）。4.感應距離1-20米，最佳(jia)感應距離為7米。5.具有(you)防(fang)盜功能(neng)：可(ke)(ke)以設置和該(gai)微波(bo)(bo)發射(she)器(qi)(qi)唯一綁定(ding)的(de)用戶(hu)卡，其(qi)他卡不能(neng)在(zai)微波(bo)(bo)發射(she)器(qi)(qi)上(shang)使(shi)用。車(che)主離開(kai)車(che)輛，如從該(gai)微波(bo)(bo)發射(she)器(qi)(qi)取(qu)走自(zi)己(ji)的(de)用戶(hu)卡，別人將不可(ke)(ke)能(neng)將自(zi)己(ji)的(de)車(che)開(kai)出管理(li)系統(tong)(tong)的(de)范圍。
該系統的(de)使用將(jiang)為(wei)廣大小區和(he)停車(che)場、高速公路等的(de)車(che)輛管理帶來(lai)極大的(de)便利，具有(you)巨大的(de)經(jing)(jing)濟價(jia)值和(he)社會價(jia)值。目前(qian)該系統已(yi)經(jing)(jing)成(cheng)功在深圳(zhen)市福田區香域中(zhong)央(yang)小區和(he)深圳(zhen)職業技術學院(yuan)得到應(ying)用，安裝3G遠距離一卡通系統后，車(che)主完全可以實現不停車(che)自(zi)動(dong)進出，既方(fang)便又高效，受到廣大車(che)主的(de)好評。歡迎來(lai)人來(lai)電考(kao)察洽談。（供稿：科研處）
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